对导热油炉的管道的进行清洗和水压试验。在导热油炉准备运行之前必须对整个导热油炉系统进行清洗，清洗时建议使用酸洗剂进行化学清洗，清洗完毕后必须进行中和处理，在化验合格后方可运行。

油炉清洗完毕后，必须进行水压试验。水压试验用水应是洁净的水，其水温不低于周围露点温度，但也不宜过高，一般为20-70℃，试验时环境温度不得低于5℃，低于5℃时必须采用防冻措施。当压力升至系统的最高工作压力时，暂停升压，对受压部件和各连接部位进行检查，若无异常现象，则继续升压力至系统试验压力，保持压力5-10分钟，不得用泵来维持压力，然后再降至最高工作压力进行检查，检查期间压力保持不变，焊缝和器壁上不得有水珠或水雾，水压试验结束后，马上将水放掉，并用干净的压缩空气彻底吹干。

对导热油防爆电加热器进行运行前的一般性检查，检查内容包括以下几点： 

1.检查导热油炉管道的布置与控制是否符合施工要求。

2.检查导热油炉管道固定点与活动点以及管道膨胀的可能性。

3.检查导热油炉的膨胀槽是否安装在最高点，排污阀是否安装在最低点。

4.检查管道是否有螺纹连接的接口（在高温段不能有)。

5.检查导热油炉加热系统中各处阀门的安装是否正确，开关是否自如。

接下来就是给导热油炉系统注油了。在注油之前应计算导热油炉系统的储油量，相应的阀门处于正常的位置，然后按要求注入储油槽，然后启动充油泵将油送入膨胀槽，导热油靠重力充满整个系统。导热油加热系统内部的空气则经过分离器上排气口排入膨胀槽再排出室外，当导热油达到膨胀槽的最低液面再偏上约50mm时，停止加油。

进行脱水。将超温停炉温度调至100℃-135℃，循环泵开关置于“运行”状态，待循环泵运行半小时后，按下“启动”按钮，油炉立即开始运行，在运行过程中必须保证油炉处于最小燃烧量状态，导热油升温速率不能大于20℃/h,，在110℃-135℃范围内稳定8小时，升温速度不能过快，因为冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，如升温速度过快，容易使局部油膜温度过高。随时检查膨胀槽内的液面高度，必要时向膨胀槽内加注导热油，稳定8小时后，将温度降至10090，并切断循环泵半小时，不能盲目加快升温脱水过程，因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化，体积将急剧膨胀，不仅可能引起“突沸”，使油急剧膨胀而大量喷出，而且可能会使整个系统压力急剧升高，导致受压元件破裂酿成严重事故。再将超温停炉温度调至210℃-230℃，启动循环泵，启动油炉使导热油升温，在210℃-230℃范围内停留1-2小时，此时应注意油炉进、出口压力表指示值，当这些指示没有出现变化，即趋于稳定后，我们则认为导热油内的水份和轻质成份已挥发，整个脱水过程也就完成了。

导热油炉电加热器完成脱水过程后，将各种仪表调至正常工作状态，然后启动油炉将导热油温度升至工艺要求温度，然后仔细检查管道是否有泄漏，系统工作有无异常，若无异常就可正常运行了。

    正常停炉须进行如下操作: 先按下“停炉”按钮，再将循环泵开关打至“迟停”位置，油泵将一直运行到油温小于100℃为止。

电加热导热油炉系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（可配置）、控制柜、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。

导热油加热炉（又称导热油加热器）是将是将电加热器直接插入有机载体（导热油）中直接加热，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。 

导热油加热器采用数显温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能，它是化工、石油、机械、印染、食品、船舶、纺织、薄膜等行业中一种高效节能的供热设备。

导热油电加热器特点

1，运行压力低

液相输送热能，能在较低的运行压力下，获得较高的工作温度，热载体较水的饱和蒸汽压力小70～80倍，一般供热运行压力为≤0.3MPa。

2，加热温度高 

导热油加热炉供热温度可达280℃；加热温度自动化控制，灵敏度高，供热稳定。

3，安全可靠

我公司专业研发生产导热油炉，具备完善的运行控制和安全监测装置，操作简便，安全可靠。