空气电加热器是由多支管状电热元件、简体、导流板等几部分组成，管状电热元件是在金属管内放入高温电阻丝，在空隙部分紧密地填入具有良好绝缘性和导热 性能的结晶氧化镁粉，采用管状电热元件做发热体，具有结构先进热效率高，机数显温度控制柜采用数显温度调节仪，集成电路触发器，大功率可控硅和测温元件组成测量、调节、控制回路。

空气加热器在电加热过程中测温元件将空气电加热器出口温度电信号送至数显温度调节仪进行放大、比较后显示测量温度值，同时输出0～10V电压信号到可控硅触发组件的输入端，控制输出脉冲相位，从而控制可控硅导通角度大小，使控制柜有良好的控制精度和调节特性。利用联锁装置可远距离启动、关闭空气电加热器。

空气加热器安装测温元件时，应区别“+”“-”端接入控制柜接线端子的“+”“-”对应处。加热器在使用前应测量电源接入端子与金属外壳的冷态绝缘电阻不得低于2MΩ，使用环境相对湿度不大于85％。电源线的出、入端应牢固可靠，不得松动。  使用前首先检查电源线、测温元件输出联线是否正确，控制柜元器件、螺丝是否松动损坏，如有异常及时拧紧或更换，确认无误后可通电试车。

我们可以通过以下方法改变震动对空气加热器的影响：

1、降低流动速度，可以通过加大管心距的方法来实现。

2、增加壁厚，这也是改善空气加热器震动的措施，这种方法在根本上是为了改变空气加热器管道的固有频率，从而减少震动引起的共振，我们还可以通过改变管道的直径等方法来改变。

那么如何减少空气加热器本身的压力损失呢?

1，空气加热器的空气温度的升高和合理的设计。

2，减少空气加热器本身的压力损失，需要加热的空气，流经空气加热器，产生的压力损失。压力损失大，风机的能耗也越大，创新，从空气加热器本身的结构改进，以小的压力损失。

3，在绝缘层表面应加空气加热器。在空气加热器的使用，保温只有在电加热器出口管，和加热器表面本身无任何热处理。比较数据表明，增加隔热层可以减少5% ~能耗10%，在空气加热器表面长期运行，节约能源消耗是非常重要的，同时应在管道安装保温层，保温层设置在空气加热器。